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Cadillac CTS-V, la 4 portes à prix mini qui peut défier une Gallardo

Publié par Mathieu sur 30 Avril 2015, 13:21pm

Catégories : #Actualités

Cadillac CTS-V, la 4 portes à prix mini qui peut défier une Gallardo

Quand Cadillac crée une luxueuse berline, il est évident que les marques allemandes sont dans le viseur. Ainsi, la prochaine Cadillac CT6 jouera des coudes avec la Mercedes classe S, l'Audi A8 et la BMW série 7.

Mais quand on évoque le nom "CTS-V", ce sont la BMW M5, la Mercedes E63 AMG S 4MATIC et l'Audi RS7 Sport back qui entrent en ligne de mire. Certes, les détracteurs seront nombreux. Leurs arguments porteront sur la fiabilité, le style, les finitions qui pour eux ne détrôneront pas la deutsche qualität. Mais cette nouvelle venue pourrait bouleverser les préjugés.

 

Design extérieur

Le design gagne en agressivité en comparaison de la CTS. Les aérations de façade sont élargies, le capot qui opte pour la fibre de carbone laisse apparaitre une prise d'air et les jupes latérales ont été redessinées. Les roues 19" en aluminium accueillent des pneus Michelin Pilot Super Sport.

 

Design intérieur

L'intérieur inclut un navigateur de bord 12,3 pouces, des sièges sport et des éléments en fibre de carbone.

 

Motorisation et performances

Avec 640 chevaux et 850 Nm de couple maximum, elle laisse derrière ses concurrentes germaniques sur le plan technique.

Sur le 0 à 100 km/h, seule la E63 AMG S 4MATIC fera mieux, la CTS-V accomplissant l'exercice en seulement 3,7 secondes (3,6 secondes pour la Mercedes dans sa version 4 portes). A titre comparatif, une Lamborghini Gallardo LP560-4 met également 3,7 secondes pour atteindre les 100 km/h. Il faudra à la Mercedes AMG GT S un dixième de seconde supplémentaire. Mais rappelons aux plus enthousiastes que la tenue de route compte pour beaucoup dans les performances et que ces deux dernières sont certainement plus préparées à une conduite rapide que notre Cadillac.

En vitesse maximale, les allemandes prennent une grande longueur de retard (même si leur vitesse est limitée volontairement). La CTS-V a en effet une vitesse maximale (limitée électroniquement) de 322 km/h.

 

La belle américaine sera commercialisée à un prix de départ de 83995 $, soit environ 75000 €. Autant dire qu'à ce prix, c'est une bonne affaire, surtout quand on sait qu'il faudra dépenser respectivement 119300€, 131000€ et 136450€ pour les M5, RS7 Sport back et E63 AMG S 4MATIC.

 

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