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Ultimate supercars

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La Ferrari GTC4Lusso enfin dévoilée!

Publié par Mathieu sur 9 Février 2016, 15:55pm

Catégories : #Ferrari, #Sportives, #Luxe, #Actualités, #Italiennes

La Ferrari GTC4Lusso enfin dévoilée!

La Ferrari FF avait supris le monde entier lors de sa présentation en 2011. La présence d'un tel modèle au catalogue du constructeur transalpin semblait à l'époque, et semble encore aujourd'hui, pour le moins étrange.

Fière de sa révolution dans le monde des véhicules Grand Tourisme sportifs, Ferrari a décidé renouveler l'expérience avec un modèle venant remplacer la FF: la GTC4Lusso.

Le véhicule est baptisé de la sorte en référence à la 330 GT 2+2 et la 250 GT Berlinetta Lusso auxquelles vient s'apposer le chiffre 4 rappelant le nombre de places disponibles.

La Ferrari GTC4Lusso enfin dévoilée!

Ferrari présente sa nouveauté comme une voiture dont la vocation première se porte aux balades, aux excursions, au milieu urbain et aux routes de montagnes enneigées. Elle est en quelque sorte un compromis pour ceux qui souhaitent bénéficier d'une sportivité extrème sans avoir les inconvénients d'une supercar (conduite urbaine pénible, confort amoindri...).

La Ferrari GTC4Lusso enfin dévoilée!

Motorisation et performances

Ferrari ne se prive pas d'exhiber les muscles de la bête. Son V12 6,3L de 690 chevaux et 697 Nm la propulse de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes pour une vitesse maximale de 335 km/h malgré un poids important estimé à 1790 kg (avec un équipement léger en option). Ces chiffres résument à eux seuls le savoir-faire aérodynamique de la firme de Maranello.

La Ferrari GTC4Lusso enfin dévoilée!

Design extérieur

La GTC4 Lusso conserve les grandes lignes de la FF. Malgré cela, on relève quelques différences. On peut citer le capot avant creusé, les aérations latérales rappelant un peu la F12 tdf, les phares affinés, le bouclier avant repensé ou encore les côtés remodelés avec une double arête courant tout le long de la carrosserie.

La Ferrari GTC4Lusso enfin dévoilée!

A l'arrière, on retrouve des phares bi-circulaires (disparus du design Ferrari il y a quelques années), une lunette redessinnée, un nouveau bouclier et un nouveau diffuseur.

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Design intérieur

L'intérieur dispose d'un volant plus compact et d'un nouveau système d'info-divertissement doté d'un écran HD de 10,5 pouces.

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Révolution!

L'énorme révolution de ce modèle se niche dans un détail technique. Tandis que la FF est une quatre-roues motrices, la GTC4 Lusso est une quatre-roues motrices ET directrices, de quoi améliorer la prise de virages.

La marque au cheval cabré n'a pas encore dévoilé le prix de la nouvelle venue mais il y a fort à parier qu'il culminera au dessus des 262390 € actuellement réclamés pour la FF. Nous aurons plus d'informations à ce sujet au moment de sa présentation au salon de Genève en Mars prochain.

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