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Trois semaines après la présentation de la 570S, McLaren nous dévoile la 540C.
Adoptant un patronyme frappé de la lettre "C" comme sa grande sœur la 625C, nous la supposions jusqu'alors limitée, comme cette dernière, au marché asiatique. C'est donc avec un immense plaisir que nous découvrons ce jour que la 540C sera destinée au marché global.
Design
Pas de grosse nouveauté sur le design, elle hérite des lignes de la 570S. Il nous faudra donc plisser les yeux pour la distinguer de son ainée. On peut noter une légère modification du diffuseur arrière, du bouclier avant et des jupes latérales. La modification qui nous permettra de la différencier au premier coup d’œil, est ses jantes spécifiques.
Motorisation et performances
La 540C fonctionne sur le même V8 3,8L que la P1, la 650S et la 570S, on ne change pas une équipe qui gagne! Cette fois ci, la mécanique atteint une puissance 540 chevaux. Le 0 à 100 km/h est avalé en 3,5 secondes et la vitesse maximale affichée est de 320 km/h.
Ce nouveau modèle est destiné à rivaliser notamment avec l'Audi R8 2015,
La 540C, nouvelle entrée de gamme, offre la possibilité à un panel de clients plus important d'accéder au prestige de la marque, mais, ne vous y méprenez pas, la bête reste tout de même inaccessible au commun des mortels. En effet, son prix s'établit à £126000, soit environ 175000€.
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